Nagy-Britanniában élek, és gyakran hallom, hogy sok helyen "drón nélküli zóna" van, vagyis egy drón repülése oda büntetést vonhat maga után.
Van ilyen adatbázis ilyen gyakran a feliratok nem egyértelműek?
Nagy-Britanniában élek, és gyakran hallom, hogy sok helyen "drón nélküli zóna" van, vagyis egy drón repülése oda büntetést vonhat maga után.
Van ilyen adatbázis ilyen gyakran a feliratok nem egyértelműek?
Két szempont van azzal kapcsolatban, hogy repülhet-e valahova - légtérkorlátozások és szárazföldi korlátozások.
A légtér részleteit számos általános forrásból szerezheti be - a CAA-nak van egy oldala, ahol sok a -mélységi információk itt 1 , de sok olyan harmadik fél webhelye és alkalmazás van, amely hozzáférhetőbb formátumban jeleníti meg az információkat (például személyesen használom a Drone-biztonsági térkép és a NATS Drone Assist alkalmazás.) Ne felejtse el ellenőrizni, hogy vannak-e NOTAMS-ek, bár sok webhely és alkalmazás is biztosítja ezt a funkciót.
A szárazföldi korlátozások nem így vannak szépen központosítva, ezért manuálisan meg kell vizsgálnia, hogy a helyi hatóságoknak vagy a játéktér tulajdonosainak vannak-e korlátozásai a földjükről érkező drónok repítésére. Mivel az elmúlt években a drónhasználat növekedett, egyre több nyilvános tér teszi elérhetővé ezeket az információkat a webhelyeken vagy a táblákon, de sok esetben meg kell találnia, ki a tulajdonos, és engedélyért közvetlenül kapcsolatba kell lépnie velük.
Bár nem hivatalos forrás, ez a webhely: https://www.noflydrones.co.uk/ (nincs tagság) a korlátozott helyek közösségi frissítési listáját nyújtja, de biztos lehet benne, hogy az általában jobb megkeresni az adott helyet, hogy megtudja-e repülni.
Javaslom a NATS Drone Assist alkalmazást - (amennyire tudom) a CAA-val együttműködve, és felsorolja a repülési veszélyeket, a földi veszélyeket és a különböző repülési korlátozási zónákat, színkóddal.
Egy másik szempont az a nyílt kategória, amelybe a drónja tartozik. Vagy A1, A2 vagy A3.
Melyik kategória lesz a súly, a maximális sebesség és a drón ki építése alapján; és meghatározza, hogy milyen közel repülhet a nem érintett emberekhez.
Ez potenciálisan lehetővé teszi, hogy akár 5 m távolságra is repüljön a részt nem vevő személyektől, ha sebességkorlátozott drónja van, de egyáltalán nem igényel bevonzatlan embereket a repülési területen, ha 250 g feletti saját drónt épített.
A CAP 1789 dokumentum 4&5 oldalán részletesebb információk találhatók a nyílt kategóriák osztályozásáról.