Nem számít, milyen gyorsan lassítja a légcsavarokat a talajjal való ütközés után, a károk nagy része tulajdonképpen a közvetlenül a talajba történő ütközésből és a quad tömegéből fakadó erőből származik, ezért a propok sebessége nem szabad Nincs túl nagy különbség.

Ha azt akarod mondani, hogy a kellékek lelassítása, miután azok a földön vannak, megmentenék őket, megakadályozhatja a kellékek további károsodását, azonban a jelenlegi húzás, ha a kellékek megakadnak valamiben könnyen megsüt egy ESC-t, így valószínűleg gazdaságosabb a kellékeket feláldozni.

Általában azt a szabályt követem, hogy ha lezuhanok, a lehető leggyorsabban hatástalanítsanak. Ez megakadályozza az ESC-k elégetését, mivel általában lefegyvereznek, mielőtt földet érnék, bár ez azzal a negatívummal jár, hogy egy baleset után nem tudok helyreállni, mert leszereltem.